"Magia dzieje się, gdy spotykają się biznes i technologia: to właśnie w tym punkcie przecięcia jesteśmy w stanie szybko zbudować silne, podstawowe wartości, podobnie jak funkcjonalności, które zbudowaliśmy tym razem”, mówi Morten Nessler, CEO w Solv.
Kiedy Logi Trans został nowym klientem RamBase w lutym, BDO szybko zaangażowała Solv do pomocy w zakresie wiedzy technicznej. Ich wspólnym celem było od tego czasu wykorzystanie platformy RamBase i rozwijanie integracji w celu lepszego dostosowania systemu do indywidualnych potrzeb Logi Trans.
"Platforma RamBase umożliwiła Solv zabawę z interfejsami API, a tym samym opracowanie dobrze dostosowanych rozwiązań dla Logi Trans. W ten sposób Logi Trans otrzymuje coś unikalnego, co wyróżnia ich z tłumu", mówi Morten.
Frode Hetland, CTO w firmie Solv, wyjaśnia, że Logi Trans potrzebowało jedynie dopracowania i dostosowania interfejsu RamBase.
"Ponieważ w Logi Trans naliczano swoim klientom opłaty według metrów kwadratowych, potrzebowali rozwiązania, które mogłoby obliczać powierzchnię i rozliczenia, czego brakowało do tej pory w interfejsie systemu. Ponadto potrzebowali niestandardowej funkcjonalności, która pozwoliłaby im fotografować, dokumentować i mieć absolutny nadzór nad przepływem zapasów do i z magazynu", wyjaśnia Frode.
Mimo że magazynowanie nie jest głównym obszarem działalności Logi Trans, firma obsługuje wiele magazynów tranzytowych, a kiedy klienci ciągle pojawiają się z potrzebami zdalnego magazynowania, doprowadziło to do powstania nowych wymagań dla firmy i jej systemu zarządzania zapasami.
"Standardowa funkcjonalność RamBase nie pozwalała pierwotnie na proste dokumentowanie przepływu zapasów za pomocą iPada lub smartfona, więc jest to jedna z rzeczy, które rozwinęliśmy i dodaliśmy do interfejsu", mówi Frode.
Dodaje, że ponieważ RamBase ma stabilny szkielet i dobrze opracowane wytyczne oraz API, jest to coś, co Solv może szybko rozwinąć i zintegrować. Morten podkreśla, że tego typu proste rozwiązanie może zaoszczędzić firmie wiele czasu i zasobów, z których większość jest zwykle poświęcana na rozwiązywanie sporów prawnych.
"Duży spedytor, taki jak Logi Trans, musi być w stanie udowodnić stan towaru, że nic nie zostało uszkodzone podczas transportu. Coś tak prostego jak możliwość zrobienia zdjęć towaru może potencjalnie zaoszczędzić firmie duże sumy, pieniądze, które w przeciwnym razie zostałyby utracone w wyniku niewiedzy, kto jest odpowiedzialny za jakiekolwiek uszkodzenia", mówi Frode.
Wspólnie rozumiemy klienta
Frode mówi, że ponieważ oryginalny system Logi Trans miał wiele dostosowań, teraz chcieli przede wszystkim zachować jak najwięcej standardowych funkcji RamBase. W związku z tym, zamierzano zrobić jak najmniej, jeśli chodzi o Solv, aby dokonać niezbędnych dostosowań.
"I tu właśnie pojawia się jedna z podstawowych zalet RamBase: możesz iść do przodu i używać standardowej wersji tak bardzo, jak to możliwe, ale jednocześnie masz możliwość dodawania niestandardowych elementów w razie potrzeby" - mówi Frode.
"Naturalnie, odchodzi się od dostosowań na miarę, ponieważ sposób działania RamBase jest bardziej zgodny z zasadą klocków Lego: jednego dnia możesz zbudować samochód, a następnego samolot, ale używasz tych samych klocków", dodaje Morten.
Wyjaśnia on, że magia RamBase polega na tym, że ta nowa funkcjonalność jest teraz zbudowana w taki sposób, że może być łatwo wdrożona również dla innych klientów.
"To właśnie czyni RamBase idealnym rozwiązaniem: nie potrzebujesz całego zespołu programistów składającego się z piętnastu/dwudziestu osób, pracujących rok po roku nad rozwojem konkretnych funkcjonalności" - mówi Morten i kontynuuje: "Cała ta współpraca jest tego doskonałym przykładem: Wraz z ekspertami w dziedzinie w BDO, oraz z dogłębnymi kompetencjami RamBase w zakresie ERP, Solv dołączył jako dostawca towarów. Wspólnie rozumiemy klienta i jego drogę do klienta, i w krótkim czasie udało nam się zbudować pewną formę funkcjonalności "z półki" na szczycie tego, co RamBase i BDO już robią razem."
COMMENTS